说到凯越500X，我需要提一个人，是张雪，是张雪吗？
然后听小编一直说。
张雪出生于湖南省湘西村，对摩托车很感兴趣。他在15岁时学习摩托车维修，并参加了赛车队作为飞行员参加全国越野摩托车锦标赛这位26岁的工程师以他的梦想加入了重庆黄河摩托车，并开发了Free 250X投资然而，由于渠道疲软和一般销售，它无法继续。
在此过程中，张雪意识到它并不适用于纯粹的盈利路线和车间风格的生产。
然后，在珠穆朗玛峰摩托车的投资下，张雪总结了上一辆车的教训，将其视为近乎严格的标准，并经常测试并完成。这辆车使用了高品质的配件和大品牌。
最后，到目前为止我们已经看到了凯越500X。
从免费250，见证了张雪的努力和困难，到今天的凯越500X，张雪已经从摩托车爱好者转变为摩托车制造商。他已经驾驶摩托车超过十年了，但凯越500X正在押注所有的爱和理解，希望“建立10年的降水并最终成为一辆汽车”。
许多飞行员甚至将凯越500称为张雪500。
你可以从骑车者的角度真正控制汽车，你可以从专业的角度进行调整和调整。
静态屏幕
从外观上看，凯越500X无疑遵循最流行的鸟眼设计，这是当前汽车组件最重要的设计元素之一。这种设计并不是唯一的。风洞测试后，您可以以100公里/小时的速度使用设计，前轮将增加8公斤的下压力。高重心，可在高速时提高车辆稳定性。
3框标记显示为LOBOO的选项。
该油箱容量为21升，是国内同类产品中最大的，并解决了长距离骑行的范围问题。