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为什么新的帕萨特改变了泵送的油,而不是油层
前几天,帕萨特的新主人问我:维护手册已经建议用油泵更换机油,但维修店说是更美丽,我所听到的我应该吗?
事实上,这个问题已经在小编发现,如果的4S车间维修已用于基本抽,外部修理厂一直主要使用。在模型和施工条件,让我们来谈谈抽水,并把之间的差异。
机器的过滤器位置决定换油模式
不同品牌车型,油过滤器的设计位置是不同的,在一般情况下,机器在发动机顶部的过滤器,因为它是抽油,新的无油,无添加,保护的抽油马达你需要通过分解下一个方便节省时间的建设,机器已被过滤在电机的底部。由于过滤器也被移除,因此除去油。
例如,许多梅赛德斯 - 奔驰车型都被抽水。制造商,以允许泵送,连接到泵单元的结合到浸量尺管的顶部,已被设计,以便泵送以打开该开关。它不仅耗时耗力,而且成本更低。
像宝马,基本上取消机械油测杆,切换到电子传感器,还显示油位到汽车的大画面的特殊模式。石油管,有必要从油尺管延伸到油底壳的最低点,你只能使用油。
它美丽还是美丽?
如果制造商推荐使用的抽方法的模型,因为油孔可以侧面的侧面设计所需的模型时,可以设计,你需要按照要求去做。如果您无法将其关闭,我们建议您使用它。
另一点是油通常用于改变石油。由于油螺钉的漏极有油泄漏和油泄漏,因为它是不能太紧,此时再次密封每次用于排出油,如果在泵泵此步骤不是必要的。一些新车主,还有谁需要油泵为了保护使用寿命的密封和放油螺栓的人。
毕竟,如果它干净或干净,就无法概括。使用抽油模式,我认为感觉比排油的效果更好。没有特殊要求,效果没有太大差异。没有必要像这样交织在一起。

 
 
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